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              0318-7925297

              JQZ系列新型球型鋼支座

              1. 總 則
              〖JQZ 系列新型球型鋼支座〗是按照國家標準《橋梁球型支座》(GB/T 17955 - 2009),同時參照并滿足歐洲標準《Structural bearings - Part 7:
               Spherical and cylindrical PTFE bearings》(EN1337-7:2004)及其它相關行業規范(雙標準、多規范)研發的橋梁標準構件系列產品,屬國家專利
              技術成果(ZL 200920245754.8),通過了省部級科技成果鑒定(陜科鑒字[2009]第 099 號),且已上升為中華人民共和國交通運輸行業標準
              (JT 2009-62),適用于各類公路、市政及軌道交通的各種類型橋梁,尤其是彎、坡、斜及特殊復雜橋梁。
              2. 設計依據
               《公路橋涵設計通用規范》(JTG D60-2004)
               《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004)
               《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/T B02-01-2008)
               《城市橋梁設計準則》(CJJ 11-93)
               《城市橋梁設計荷載標準》(CJJ 77-98)
               《鋼結構設計規范》(GB 50017-2003)
               《鐵路橋涵設計基本規范》(TB 10002.1-2005)
               《鐵路橋梁鋼結構設計規范》(TB 10002.2-2005)
               《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范》(TB 10002.3-2005)
               《鐵路工程抗震設計規范》(GB 50111-2006)
               《橋梁球型支座》(GB/T 17955-2009)
               《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》(科技基【2005】101 號)
               《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件補充規定》(科技基【2007】95 號)
               《Structural bearings - Part 2: Sliding elements》(EN 1337-2:2004)
               《Structural bearings - Part 5: Pot bearings》(EN 1337-5:2005)
               《Structural bearings - Part 7: Spherical and cylindrical PTFE bearings》(EN 1337-7:2004)
              3. 產品特點
               結構新穎
              獨特的轉動條結構提升了支座的轉動及受力性能;包覆不銹鋼的球冠轉動面提升了支座的轉動性能。
               材質優良
              耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯,提升了支座的耐磨性能、滑動性能和使用壽命;優質材料的采用提高了設計面壓,減小了支座的尺寸,
              減輕了重量,降低了工程造價。
               安裝方便
              附屬構件靈活設計,采用套筒及錨固螺栓與墩、梁連接,安裝方便、維護容易。
              〖JQZ 系列新型球型鋼支座〗通過對優質材料的選用和結構的優化設計(專利技術),大大提升了支座的承載能力,改善了支座的轉動性能
              和滑動性能,延長了支座的使用壽命,并且減小了支座的結構尺寸,減輕了重量,降低了成本,同時安裝施工方便、更換維護容易,是一款
              同時滿足國內外“雙標準、多規范”的新型橋梁構件,屬行業推薦標準系列產品。


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